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BMW 2016: fuoco alle polveri

In vista della primavera, la Casa di Monaco propone una nutrita serie di affinamenti motoristici, tecnologici e in materia d’accessori che coinvolgono l’intera gamma.

Pubblicato domenica 17 gennaio 2016 · da

Serie 2, Serie 3, Serie 4, Serie 6, Serie 7, X3, X4, X5 e X6: stai calma BMW! In attesa del debutto dell’anno, vale a dire quello della nuova Serie 5, la Casa di Monaco ha in programma per la primavera 2016 una raffica d’affinamenti destinati a coinvolgere pressoché l’intera gamma dell’Elica.

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In vista della bella stagione debutta un pacchetto d’accessori – denominato Open Air – dedicato alle versioni scoperte di Serie 2 e Serie 4, inclusa la variante high performance M4 da 430 cv. Pack che include il climatizzatore automatico bizona, il volante riscaldato, l’impianto audio a elevata potenza e l’irrinunciabile frangivento. Restando in tema di sportive, all’edizione limitata M4 GTS, che vede il 6 cilindri 3.0 biturbo benzina erogare 500 cv e 600 Nm, sono dedicati componenti super light quali gli inediti cerchi M Carbon Compound da 19 e 20 pollici in alluminio e CFRP (poliuretano termoplastico misto a fibra di carbonio), abbinati a pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2 nelle misure 265/35 e 285/30.

BMW 220d xDrive Gran Tourer

Cambiando fronte, il listino della monovolume Serie 2 Gran Tourer accoglie la versione 218d xDrive che vede il 4 cilindri 2.0 td da 150 cv lavorare in abbinamento alla trazione integrale e alle trasmissioni manuale a 6 marce o automatica a 8 rapporti del tipo mediante convertitore di coppia. Serie 3 in configurazione berlina o Touring (wagon) si fregia invece della nuova 325d, forte del 2.0 td portato da 218 a 224 cv e accreditata di uno scatto da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi.

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Le innovazioni principali riguardano la Serie 4 che, ai vertici della gamma, vede debuttare la 440i dotata del 6 cilindri in linea 3.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 326 cv e 450 Nm di coppia, proposta a trazione posteriore oppure integrale xDrive. Un gradino più sotto si colloca la 430i – anch’essa declinata nelle configurazioni Coupé, Gran Coupé (4 porte) e Cabrio – mossa dal medesimo 3.0 turbo nello step da 252 cv e 350 Nm, mentre alla base della gamma benzina vi è la 420i con il 4 cilindri 2.0 turbo da 184 cv. Quanto ai diesel, debutta il 2.0 td da 224 cv e 450 Nm, dedicato alle varianti 425d.

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Potranno essere parcheggiate tutte grazie al sistema Remote Control Parking gestito dalla BMW Display Key: ecco la principale novità per l’ammiraglia Serie 7, la cui gamma accoglie la nuova 740 Li xDrive che abbina il passo lungo, la trazione integrale e il 6 cilindri 3.0 turbo benzina da 326 cv. Serie 7 che “donerà” parte della propria tecnologia a Serie 6, in special modo la grafica d’ultima generazione del sistema multicontroller iDrive, il pacchetto di servizi ConnectedDrive, la ricarica wireless per smartphone e la funzione hotspot Wi-Fi. Queste ultime soluzioni rese disponibili anche per le crossover X3 e X4, mentre le “sorelle maggiori” X5 e X6 beneficeranno della telecamera in retromarcia e dei sensori di parcheggio anteriori e posteriori di serie.

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