smart electric drive; Exterieur: schwarz; Interieur: schwarz ;Elektrischer Energieverbrauch gewichtet:  13,1 - 12,9  kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert:  0 g/km

smart electric drive; exterior: black; interior: black; Electric power consumption, weighted: 13.1 - 12.9 kWh/100km; CO2 emissions combined: 0 g/km

Smart ED: più potenza e autonomia per fortwo e forfour

Debutta a Parigi la nuova gamma elettrica della city car tedesca. Il motore a zero emissioni eroga 82 cv ed è disponibile sia per la biposto fortwo coupé/cabrio sia per la cinque porte forfour. Autonomia di 160 km e ricarica più rapida che in passato.

Pubblicato lunedì 26 settembre 2016 · da

Mercedes da una scossa al Salone di Parigi. Oltre all’attesa presentazione dell’inedita divisione elettrica della Stella, scende in campo la nuova gamma a zero emissioni smart. Sia la biposto fortwo ED, disponibile in versione coupé e cabrio, sia la cinque porte forfour ED arriveranno nelle concessionarie entro la fine di dicembre negli States, nei primi mesi del 2017 in Europa.

smart forfour ED

Per la cinque porte forfour si tratta di una prima assoluta; un debutto che consente a smart di divenire il primo costruttore al mondo in grado di proporre l’intera gamma in configurazione sia tradizionale, vale a dire mossa da un motore termico, sia elettrica. Una posizione di forza che si accompagna a un ulteriore primato, dato che fortwo cabrio ED è l’unica cabriolet a zero emissioni attualmente sul mercato. Rispetto alla precedente generazione crescono la potenza, ora di 82 cv, e l’autonomia massima dichiarata, nell’ordine dei 160 km per fortwo coupé e dei 155 km per il resto della gamma ED (Electric Drive). Valori che si accompagnano a tempi di ricarica ridotti, a una coppia massima di 160 Nm e a una velocità massima limitata elettronicamente di 130 km/h. Degne di nota le prestazioni, dato che fortwo ED scatta da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi che diventano 11,8 secondi nel caso della cabrio e 12,7 secondi per forfour.

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Non è previsto alcun cambio. fortwo ED e forfour E possono contare su di un’unica marcia oltre che, da metà 2017, su di un super caricatore da 22 kW. Una dotazione che consente di rigenerare integralmente le batterie agli ioni di litio da 17,6 kWh in meno di 45 minuti anziché in un’ora come accadeva per la precedente generazione. Sfruttando una comune presa domestica sono invece necessarie 6 ore per un “pieno” d’energia; un tempo che si dimezza ricorrendo a una wallbox. Secondo consuetudine per le moderne vetture elettriche, sono disponibili diversi programmi di marcia, tra i quali la modalità ECO che massimizza il recupero dell’energia in frenata. La ricarica può essere monitorata da remoto grazie a un’app che permette anche la pre-climatizzazione dell’abitacolo.

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Si chiama electric drive design package ed è l’optional a cui nessuno può rinunciare. Prevede infatti la verniciatura in verde delle calotte dei retrovisori laterali e della cellula di sicurezza Tridion, vale a dire l’esoscheletro in acciaio distintivo della produzione smart. Un must per distinguersi e sfoggiare la propria coscienza green. Prezzi attesi, in Germania, a partire da 21.940 euro.

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