Dunlop e CIV, l’accordo è triennale
19 Ottobre 2023
Dal 2024 (e per i successivi due anni) il marchio del gruppo Goodyear sarà title sponsor e fornitore unico di pneumatici per tutte le classi del Campionato tricolore
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Dal 2024 (e per i successivi due anni) il marchio del gruppo Goodyear sarà title sponsor e fornitore unico di pneumatici per tutte le classi del Campionato tricolore
Per provare al meglio una gomma che si promette come una delle migliori 50/50 è obbligatorio passare dalla strada al fuoristrada più e più volte, proprio come abbiamo fatto noi con le nuove Trailmax Raid. Ecco come è andata…
Le protagoniste del mercato degli ultimi due anni sono senza ombra di dubbio le maxi enduro, in particolare quelle con
Dunlop presenta il nuovo pneumatico Trailmax Raid. Progettato per un utilizzo 50% strada e 50% offroad, è la proposta più avanzata nel segmento adventure e trail.
Sportmax Q-Lite combina prestazioni hypersport, un battistrada ad alto chilometraggio e grande maneggevolezza, caratteristiche che lo rendono uno pneumatico perfetto per essere abbinato a moto di piccola cilindrata.
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A sei anni dall’arrivo sul mercato del RoadSmart III, Dunlop alza l’asticella di parecchio con il nuovo RoadSmart IV. Obbiettivo? Essere il migliore pneumatico sport touring sul mercato. Lo abbiamo provato in ogni condizione per capire se è davvero così
Dunlop presenta il nuovo Qualifier CORE, uno pneumatico stradale adatto a molte tipologie di moto tra le quali naked, sportive di media cilindrata e sport touring
Dunlop punta in alto e dopo CIV Moto 3 e Pre-Moto 3 diventa fornitore unico del CIV SBK per le stagioni 2022 e 2023
Gomme moto e DOT. Le gomme vecchie sono veramente meno performanti? Dunlop ha messo la parola fine ad ogni dubbio, una volta per tutte