SUV e ibrido? Un binomio vincente, oggi più che mai. Ecco le migliori proposte sul mercato, per entrare senza patemi in città e risparmiare risparmio pompa. Un mondo in continua espansione
Iniezione di tecnologia per la settimana generazione della leggendaria pony car, che resta fedele alla sua natura e non si converte all’elettrificazione.
Inutile negarlo il cambio automatico è una grandissima comodità. E se lo utilizzi in città diventa -a nostro parere- irrinunciabile. Ecco perché l’accoppiata City car-cambio automatico diventa assolutamente vincente. Quali sono le migliori? Ve lo diciamo noi
La Casa americana vuole confermare – e comunicare – il proprio impegno a sostegno della comunità LGBTQ+
Il crossover più venduto di Ford ha anche un’anima sportiva, ecco la prova su strada della Puma ST. Telaio perfetto e prezzo accessibile.
Quando i cinque posti e le proporzioni da berlina non bastano, i SUV sette posti fanno il loro ingresso in scena.
Il Raptor è la versione top della gamma Ranger di Ford. Potenza e muscoli non gli mancano, grazie al V6 biturbo EcoBoost da circa 290 cavalli. La nuova versione 2022 arriverà in Europa dopo l’estate, nell’ultimo trimestre dell’anno
Grosso, audace e ancora più cattivo. Così Chevrolet descrive senza mezzi termini il suo nuovo, e costoso, blocco motore “pret a porter”.
Basate su auto di segmento C, sono lunghe circa 4 metri e 60. E non si “arrendono” ai SUV ecco le migliori auto Station Wagon medie sul mercato
Ford ha abbandonato la Ka+. Ma anche i Gruppi Stellantis e Volkswagen meditano di non proseguire la vendita di auto di segmento A. Non con motori a benzina almeno