Range Rover 2018: ibrido a tutto terreno
31 Ottobre 2017
Prima la Sport, poi la “classica”. A breve distanza dal restyling della Range Rover Sport, segue un analogo destino la
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Prima la Sport, poi la “classica”. A breve distanza dal restyling della Range Rover Sport, segue un analogo destino la
Anche i nobili, alle volte, sentono il bisogno di rinnovarsi. Si aggiorna così la Range Rover Sport, una delle SUV
Manca poco. Forse pochissimo. La tecnologia alla base della guida autonoma è sempre più hi-tech e i costruttori, che già
Sin dal debutto, avvenuto nel 2011, apparve chiaro a tutti che la Range Rover Evoque – la prima Range compatta,
Cresce la famiglia Range Rover. Tra la “piccola” Evoque e la Range Rover Sport s’inserisce l’inedita Velar, al debutto in
Cresce la famiglia Range Rover. Tra la “piccola” Evoque, declinata anche in configurazione Coupé e Convertible, e la Range Rover
Grazie all’esclusivo allestimento Urban Attitude Edition, la SUV britannica abbina alla tradizionale propensione tutto terreno una spiccata vocazione alla vita urbana. Ricca dotazione di serie, look raffinato e prezzo aggressivo: 37.100 euro.
Oltre che dai consueti motori V6 e V8, la nuova Range Rover Sport sarà mossa da un quadricilindrico 2.0 td da 240 cv. All’upgrade della dotazione multimediale si affiancano nuove funzioni del sistema di assistenza alla guida.
Nate nel Dopoguerra, le auto da spiaggia caratterizzarono la bella vita degli Anni ’70 e ’80 ed ebbero in Mini Moke e Citroën Mehari le proprie portabandiera. Dopo trent’anni, lo stesso spirito ludico anima alcuni modelli moderni.
È la prima Sport Utility cabriolet al mondo. Mossa da un 2.0 turbo benzina da 240 cv o da un 2.0 td da 180 cv, promette la stessa mobilità off road delle versioni chiuse. Tetto in tela.