La Gran Turismo Diesel, icona Volkswagen, riconferma la sua straordinaria versatilità, grazie al motore più potente di sempre (184 cv), a consumi contenuti e a una qualità a bordo da riferimento. Tutto questo senza rinunciare alla sensazione di guida tipicamente Golf
Nuova protagonista nella famiglia Golf: il terzo elemento si chiama Sportsvan, erede naturale della Plus, di cui rafforza lo spirito MPV (Multi Purpose Vehicle), che significa più spazio a bordo e dimensioni maggiorate
Il pick-up tedesco celebra il Wörthersee 2014 con un impianto stereo monstre da 5.000 W. Sotto il cofano pulsa il V6 3.0 TDI Clean da 272 cv di derivazione Audi, garante di uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi: un tempo da sportiva
La Golf GTI diventa una roadster estrema, originariamente ideata per il simulatore di guida Gran Turismo 6. Mossa da un V6 3.0 TSI, può contare su 503 cv, 4WD, cambio DSG a 7 marce e freni carboceramici. Scatta da 0 a 100 km/h in 3,6”. Tocca i 309 km/h!
Un classico che si rinnova. La berlina e wagon tedesca sarà più sportiva e lussuosa, forte d’inediti motori quali il 2.0 TD biturbo da 240 cv e l’ibrido benzina da 204 cv. Cresce la capienza della versione familiare. Debutto al Salone di Parigi
Un gradino sotto la Passat, un gradino sopra la Golf; ma non è l’erede della Jetta. La concept tedesca anticipa un’inedita berlina coupé a quattro porte dall’indole sportiva. Sarà mossa da un 4 cilindri 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 220 cv
Esibizione di forza da parte della Casa tedesca: la concept derivata da Golf R eroga 400 cv e scatta da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi: una prestazione da supersportiva! Le carreggiate ampliate sono un omaggio alla leggendaria G60 Rallye del 1988
Restyling, interni più lussuosi, consumi ridotti, infotainment evoluto e dotazione di sicurezza ampliata: ecco la ricetta che rinverdisce i fasti della grande SUV tedesca. Confermati i propulsori 3.0 V6 TDI, 4.2 V8 TDI e 3.0 TSI Hybrid. Arriverà in Italia durante l’autunno
Concreta, ben costruita, intuitiva e sincera, la compatta tedesca abbina un restyling (quasi) impercettibile a un radicale rinnovamento delle motorizzazioni. Dotazioni di sicurezza e sistemi d’infotainment derivano da Golf. Prezzo lancio di 10.900 euro per la 1.0 60 cv 3p.
Il tour organizzato da Kia Motors Italy nei principali Golf Club italiani unisce sport e divertimento a importanti progetti legati alla beneficenza