venerdì 20 ottobre 2017
Brutale e sconvolgente, tanto nella linea quanto nel carattere. Nata nel 1987 ed erede di 288 GTO, era una vettura da corsa adattata all’utilizzo stradale. Un mito da 478 cv, 324 km/h, 0-100 km/h in 4,1”, 1.100 kg e, soprattutto, 162,8 cv/litro. L’elettronica? Sconosciuta
Le monovolume diventano SUV. Le wagon vengono rialzate e dotate di protezioni in plastica grezza così da essere simili alle SUV. Come se ciò non bastasse, il pianale delle berline compatte – si pensi alla Seat Ibiza, base tecnica...
I migliori SUV 2WD? Utilizzano moderni sistemi evoluti di controllo della trazione si affidano all’elettronica simulando l’azione di un differenziale autobloccante. Ecco come funzionano questi sistemi
La scelta di un’automobile è una decisione che dipende dall’utilizzo che se ne vuole fare. Chi ha bisogno di un mezzo da guidare esclusivamente in città, sarà orientato verso un’auto più compatta e maneggevole; se la vettura accompagnerà spesso...
Trucchi da genitore Il miglior viaggiatore al mondo? Il bambino, anzi il bebè. Sin dai primi giorni di vita, il pargolo dimostra il proprio amore per l’auto lasciandosi cullare al punto da addormentarsi o, quanto meno, da trovare (per un...

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