È a grande richiesta che entra nel listino Lancia la nuova Ypsilon Turbo 100. Il pubblico ha fatto capire che avrebbe gradito molto una versione più accessibile, senza elettrificazione e con un classico cambio manuale e la Casa torinese non si è fatta pregare tanto ad accontentare le richieste.
Addio tavolino
Riconoscere a prima vista la Ypsilon Turbo 100 dalle sorelle ibride ed elettriche è quasi impossibile. La linea rimane infatti quella delle varianti già a catalogo. Gli elementi distintivi sono sempre la firma luminosa a calice nel muso e le luci di coda ispirate a quelle della leggendaria Stratos. Stessa scena anche nell’abitacolo, dove la Ypsilon Turbo 100 rinuncia giusto al tavolino centrale. Per il resto gli arredi, come vuole la tradizione Lancia, sono ricercati e raffinati. I rivestimenti contribuiscono a loro volta a dare la sensazione di trovarsi un ambiente caldo e ospitale.
Un cuore nuovo
La vera novità si nasconde in fin dei conti sotto il cofano. A spingere questa Ypsilon è un motore 1200 a tre cilindri che sviluppa una potenza di 101 CV, mentre la coppia massima è di 205 Nm, disponibili a soli 1750 giri. Simili valori si traducono in uno tempo di soli 10,2 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h e in una velocità massima di 194 km/h. Grazie alla turbina a geometria variabile, alla distribuzione con variatore di fase e alla scelta del ciclo Miller, le prestazioni brillanti si abbinano a un’ottima efficienza, con un consumo medio dichiarato di 5,2 litri ogni 100 chilometri.
Il listino della Ypsilon Turbo 100
Con numeri del genere non viene insomma da rimpiangere tanto la Ypsilon ibrida, che per la cronaca costa 3000 euro in più. Già perché il listino della 100 Turbo parte da 22.200 euro che in promozione diventano 15.950 euro in caso di finanziamento, con canoni mensili da 99 euro. Ovviamente le cifre si riferiscono all’allestimento entry level, ma volendo si possono avere anche l’elegante LX e lo sportivo HF Line. E per chiudere una nota glamour: da maggio la Ypsilon sarà protagonista di una nuova campagna con l’attrice Greta Ferro. In fondo – come certo ricorderanno i diversamente giovani – sono decenni che la piccola di casa Lancia è legata all’idea di “piace alla gente che piace”.