Ha un marchio inglese, si chiama come una sua gloriosa antenata, viene sviluppata in Italia e prodotta in Inghilterra. La sua proprietà è indiana e noi siamo andati in Islanda per provarla. Ecco come la Norton Atlas sfida il segmento delle Crossover
Dalla Hornet prende quasi tutto ma lo reinterpreta in modo originale. Ha la piattaforma inerziale e costa 12.190 euro franco concessionario. In vendita da settembre 2026
La nuova arrivata di Kove si posiziona tra la 510X e i modelli 800, puntando su tecnologia, comfort di guida e un rapporto pezzo/contenuti davvero sbalorditivo.
La naked di Mattighofen si rinnova nel look, nella tecnologia e a livello ergonomico. Sarà in vendita dal mese prossimo al prezzo di 8.590 euro.
80% strada e 20% pista, ma sarà davvero così? Per scoprire come vanno le nuove Continental Sport Attack 5 abbiamo fatto qualche piega sulle strade spagnole e qualche giro in pista al Circuito di Cartagena
Esistono moto che non sono semplici mezzi di trasporto, ma vere e proprie dichiarazioni d’intenti. Quando nel 1986 Honda presentò
In Italia è disponibile esclusivamente con il sistema E-Clutch di serie, una frizione a controllo elettronico che promette di unire la praticità del DCT alla sportività del cambio manuale. E si integra bene con l’elettronica, regalando cambiate fluide e veloci. Costa 8.390 euro franco concessionario
Yamaha rende ancora più democratica la sua tecnologia del cambio robotizzato piazzandola su una delle crossover medie più apprezzate. Insieme all’arrivo del cambio Y-AMT, però, la Yamaha Tracer 7 ha ricevuto anche numerosi aggiornamenti alla ciclistica e all’ergonomia.
La Benelli BKX 125 S è una naked-motard con una dotazione tecnica interessante e un’estetica personale. Il motore da 15 CV fa tutto quel che la legge consente, ma la guida è sicura e divertente: un’ottima porta d’accesso per il motociclismo, ad appena 3.390 euro.
Dopo quattro decenni, Continental riprogetta completamente le leggendarie TKC 80 con l’obiettivo di confermarsi al vertice del segmento dei pneumatici on/off.