
HPE Regina, addio alla lubrificazione della catena moto
Il produttore lombardo lancia una catena con un particolare rivestimento, niente più lubrificazioni periodiche e più tempo per andare in moto

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Scopriamo vantaggi, svantaggi e sviluppi delle principali tecnologie di trasmissione per moto: cardano, catena e il “terzo incomodo”, la cinghia dentata.

Fiocco azzurro al reparto motori di Borgo Panigale, nasce il nuovo V2 da 890 cc e sarà la base per una nuova generazione di moto

Attesa, discussa e incredibilmente performante, la BMW M 1000 XR è al centro dell’attenzione da un po’ di tempo e noi ci siamo chiesti quanto fosse realmente potente…ecco cosa abbiamo scoperto

In arrivo una nuova soluzione per facilitare la vita ai motociclisti. Si chiama ASA è un cambio robotizzato e farà sicuramente discutere

La moto a idrogeno è in stato avanzato di sviluppo, lo dimostra Kawasaki con la sua Ninja H2 HYSE

Ducati spiazza tutti con un altro colpo di teatro e, dopo l’annuncio dell’ingresso nel Motocross, accende i riflettori sul suo nuovo motore monocilindrico da 660 cc, Superquadro. La moto su cui sarà montato è infatti la nuova Hypermotard di cui qualche tempo fa sono sfuggite le prime foto spia e nell’attesa di raccontarvi tutto sulla dinamica di guida scopriamo insieme i segreti del suo propulsore.

Honda lancia il suo sistema di frizione assistita elettronicamente. Si chiama e-clutch ecco come funziona

Cosa c’è dietro a quello che semplicemente chiamiamo “elettronica”? Parlando di moto non sono solo chip e sensori, ma anche tantissime ore di test e sviluppo. Per farci meglio capire come funziona una moto complessa come la Panigale V4 2021 Ducati ha realizzato una raccolta di sette video che ci spiegano tutti i suoi segreti

La piattaforma inerziale o anche IMU (inertial Measurement Unit) è un sensore che ha rivoluzionato il mondo delle moto. Ma che cos’è esattamente? Come funziona? L’abbiamo chiesto ai ragazzi di Bosch, azienda leader indiscussa del mercato. Ecco cosa ci hanno risposto