Manifesto del pensiero BMW sulla mobilità del futuro, la Vision Next 100 – che festeggia il primo secolo di vita della Casa di Monaco – è una concept che anticipa i futuri modelli ibridi ed elettrici a guida autonoma del marchio bavarese. Sviluppata sulla base dei contenuti irrinunciabili secondo BMW per un’auto premium, mira alla massima personalizzazione in funzione delle esigenze e dei gusti del cliente.
Parola d’ordine entertainment: la connettività e la possibilità d’impiegare in modi diversi il tempo “liberato” dalla guida autonoma saranno alla base dell’offerta BMW. La vettura imparerà inclinazioni e abitudini del conducente, adattandovisi istantaneamente. E il piacere di guida, da sempre fiore all’occhiello del brand dell’Elica? Salvo! Perché i veicoli potranno comunque essere condotti in prima persona. Un’interpretazione fuori dagli schemi della mobilità autonoma che s’accompagna a una linea decisamente sportiva, caratterizzata dalla carrozzeria coupé – è lunga 4,9 metri e beneficia di portiere ad apertura verticale – e al sistema Alive Geometry che porterà in dote due modalità d’utilizzo: Ease, con volante e consolle a scomparsa, dato che l’auto si gestisce in proprio, oppure Boost, con il guidatore protagonista.
Come sarà possibile far convivere guida autonoma e tradizionale? Semplice: dotando il conducente di strumenti futuristici quali la proiezione lungo il parabrezza della traiettoria ideale e il suggerimento tanto della velocità d’ingresso in curva quanto degli “aggiustamenti” da effettuare durante la fase di percorrenza, massimizzando così sia la resa dell’auto sia la sicurezza. In estrema sintesi, il guidatore verrà aiutato a essere più abile, beneficiando oltretutto della proiezione mediante head-up display delle informazioni abitualmente affidate al cruscotto nonché della massima espressione della tecnologia Alive Geometry, vale a dire la fornitura di segnali d’avviso mediante il movimento tridimensionale della superficie della vettura. 800 micro triangoli scorreranno lungo tre direzioni per segnalare, ad esempio, l’avvicinarsi di un ciclista, carenando al tempo stesso le ruote quando sarà necessario ridurre la resistenza aerodinamica. Con Vision Next 100, BMW inaugura un (nuovo) secolo d’innovazioni.