Audi e-tron GT quattro – Non chiamatela “base”…
13 Maggio 2025
Ok, sarà anche la nuova entry level del modello, ma dotazioni, prestazioni e prezzo sono di alto livello.
Ok, sarà anche la nuova entry level del modello, ma dotazioni, prestazioni e prezzo sono di alto livello.
Con assali a portale e 551 CV questo mezzo è pronto a tutto. È improbabile che entri in listino, ma mai dire mai…
Con i suoi 551 CV passa da 0 a 100 in 3,9 secondi. I prezzi partono da 102.000 euro.
Con 925 CV è l’Audi di serie più potente di sempre. Le prestazioni sono spaventose e si ottengono con tanta facilità. Forse anche troppa.
La SQ6 e-tron quattro è la versione più prestante del nuovo grande SUV Audi. Non troppo appariscente, gratificante da guidare e pure comoda, ha 517 CV sempre pronti a incollarvi allo schienale
Per la prima volta i Quattro Anelli propongono una berlina con portellone e una station wagon a batteria. Le vedremo su strada nei primi mesi del 2025.
Audi aggiorna la sua ammiraglia elettrica, il design rimane fedele a sé stesso ma arrivano importanti novità tecniche
La versione coupé di punta del SUV di Ingolstadt è vivace, e pure confortevole. Ma con l’ultimo aggiornamento, a guadagnare cavalleria (e un pizzico di autonomia) è l’intera gamma
Questa versione ispirata alla GP Ice Race è un vero manifesto del programma di personalizzazione Audi exclusive.
La Q8 e.tron lascia per una volta l’abito buono nell’armadio e si attrezza di tutto punto per l’off-road.