
Abarth 500e, sportività elettrica a caro prezzo
Costa 43.000 euro, suona (elettronicamente) come le Abarth a benzina e, secondo la casa, è “more Abarth than EVer”. Scopriamola

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Il brand giapponese punta sempre di più sulla prevenzione degli incidenti con il nuovo “occhio” elettronico

Più alta di 5 cm, ovviamente 4×4 e con tanto altro a renderla speciale. E pronta a tutto

Le mire del marchio sono premium e la DS7 restyling è uno dei modelli di punta, anche per volumi. Ecco come va l’ibrida plug-in a trazione anteriore

L’offensiva cinese nel mondo dell’auto è appena iniziata. E andrà a presidiare quei segmenti da cui le Case europee stanno “scappando”

Ecco perché il “Bulli elettrico” è destinato a replicare il successo del suo illustre predecessore

La Casa svedese la propone come alternativa elettrica alla XC90; un domani la sostituirà definitivamente

Le ultime foto diffuse, scattate in ogni angolo del mondo – soprattutto quelli più estremi – ci svelano le forme della 911 “crossover

Da e-tron a Q8 e-tron: il SUV a batterie si prepara a soppiantare quello con motori endotermici, evolvendo nel look e aumentando l’efficienza

Siete davvero sicuri che l’auto elettrica sia noiosa? Cupra, con la Born, vuole dimostrare il contrario