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Stefano Cordara

La velocità? Impossibile farne a meno. Competitivo? Naaaaa. Nasce nel 1967 da allora è sempre in gara. Ama i motori, follemente innamorato delle moto. Pilota per gioco ingegnere sul serio (purtroppo per chi gli sta vicino) dal 1992 prova qualsiasi cosa si muova su ruote. E lo fa quanto più velocemente possibile. Cose da ricordare? La partecipazione alla 8 Ore di Suzuka…

BMW F 900 XR Sport Touring 3.0

Condivide la base tecnica con la F 900 R ma offre una visione più eclettica del segmento. 105 cv, 219 kg in ordine di marcia, posizione comoda e una buona attitudine al viaggio. È la vera Sport Touring 3.0

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BMW F 900 R La sfidante

Nuovo motore, nuova ciclistica, maggiore cilindrata e prestazioni nel centro del segmento. Tutto questo è la nuova BMW F 900 R. La naked media di BMW non è mai stata così efficace

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Fantic Motor XX e XE 125

Grandi novità sullo stand Fantic la XX e la XE sono le moto con cui la factory di Treviso si cimenterà nelle competizioni internazionali. Raffinatissime esteticamente e tecnicamente, sfruttano un motore 2T fornito da Yamaha. Ed è solo l’inizio

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Benelli Leoncino 800 e 800 Trail

Non si arresta l’offensiva della Casa di Pesaro che allarga la gamma delle sue modern classic sfruttando la nuova piattaforma che ha nel bicilindrico in linea da 754 centimetri cubi il suo cuore pulsante

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Aprilia RS660 Pronta allo sbarco

Lo scorso anno è stata la sorpresa di EICMA, quest’anno è la grande attesa. Manca pochissimo alla unveiling della nuova Aprilia 660. Svelata, ma anche no, da un paio di Teaser. Che sportiva sarà? Proviamo a ipotizzarlo.

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