Scrambler Icon Dark Solo l’essenziale
La Land of Joy non è mai stata così accessibile, la Scrambler Icon Dark semplifica l’allestimento e scende di prezzo. Ma le novità in casa Scrambler le vedremo a EICMA.
La Land of Joy non è mai stata così accessibile, la Scrambler Icon Dark semplifica l’allestimento e scende di prezzo. Ma le novità in casa Scrambler le vedremo a EICMA.

Evoluzioni mirate per la naked media di Triumph che ora è omologata Euro5 ma migliora l’erogazione ai medi regimi. Cambia anche il look, ma senza darlo troppo a vedere

Una delle maxi enduro più amate arriva al lifting di mezza età e si rinnova tecnicamente. Aumento di cilindrata a parte, ecco come cambiano le nuove Honda Africa Twin e Africa Twin Adventure Sports

Crossover è una parola di gran moda nel mondo dell’auto e anche in quello delle moto. Ma nessuno aveva abbinato questa parola a un Casco. Ma Crossover è la parola perfetta per definire il nuovo Nolan N70X. Si perché in questo casco convergono tante soluzioni, alcune delle autentiche primizie nel settore, che fanno sì che l’N70 X possa veramente andare a soddisfare parecchie esigenze.

Una stradale vestita da enduro; eclettica e polivalente ama l’asfalto non disdegna la polvere. L’abbiamo provata per tre giorni molto intensi sulle più belle strade austriache. Con ogni condizione meteo… E ora vi diciamo tutto di lei

Cambia tutto perché nulla cambi. La Juke aggiunge tecnologia e sicurezza, cambia faccia, cresce nelle dimensioni ma è sempre lei. A partire da 19.600 euro

Presentata durante il fine settimana della MotoGP a Silverstone la Daytona Moto2 765 Limited Edition si annuncia come la media cilindrata più evoluta sul mercato. È in grado di mantenere le promesse? Vediamolo insieme

Il mondo della mobilità urbana interessa molto a BMW e non da oggi, chi di voi ad esempio si ricorda il C1? Uno scooter con roll bar che si poteva guidare anche senza casco legati con cinture di sicurezza. Oggi la sigla C campeggia su scooter un po’ più normali e sicuramente più al passo con i tempi del futuristico C1. L’ultimo arrivo è il C 400 GT che conosceremo meglio rispondendo alle 10 classiche domande dello scooterista tipo.

L’EICMA 2019 potrebbe tenere a battesimo la reincarnazione della DR Big, con una maxi enduro più portata per il fuoristrada. La base potrebbe essere quella della V-Strom. Una moto così esiste già…

La Fireblade si è aggiornata quest’anno nell’elettronica, ma a Honda non basta. Pare che una nuova moto sia in rampa di lancio. E dietro c’è direttamente l’HRC. Obbiettivo? Suzuka e mondiale SBK nel 2020 con Bautista.