KTM 1390 Super Duke R e Super Duke R EVO
28 Novembre 2023
Cresce di cilindrata e tocca quota 190 CV, con 5 Nm in più di coppia per arrivare a 145. Due le versioni in arrivo a gennaio 2024 a 22.200 e 24.280 euro
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Cresce di cilindrata e tocca quota 190 CV, con 5 Nm in più di coppia per arrivare a 145. Due le versioni in arrivo a gennaio 2024 a 22.200 e 24.280 euro
Aggiungete carenatura e semimanubri alla GSX-8S e otterrete una moto più comoda e versatile. Costa 9.700 euro e arriverà all’inizio del 2024
Potenza di circa 150 CV e design affilato segnano il ritorno della Honda CB1000 Hornet. Arriverà all’inizio dell’estate 2024
La CB500F diventa CB500 Hornet, più dinamica nel design e ricca nella dotazione. Si guida con la patente A2
Torna la Honda CBR600RR, con 121 CV di potenza, alette aerodinamiche e un pacchetto elettronico molto completo. Costa 11.990 euro
Squadra che vince non si cambia. Le origini della Honda CBR650R affondano nella CBR650F del 2014, rinnovata nel 2017 con
Cambia nome e accentua la vocazione adventura: la CB500X si trasforma in NX500. Sempre per patente A2
Parte da 12.890 euro e si propone come la moto divertirsi, forte del monocilindrico da 77,5 CV per 151 kg di peso
Prezzi da 14.795 a 17.495 euro per le rinnovate Tiger 900: più potenti, ridisegnate e arricchite nella dotazione
Cinque cavalli in più per la S 1000 XR, che arriva a quota 170 CV. Cambia leggermente il design, si arricchisce la dotazione.