Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT), spazio alla sportività
25 Giugno 2024
La proposta Yamaha di cambio automatizzato elimina la leva del cambio e quella della frizione, per un’esperienza di guida facile e sportiva
La proposta Yamaha di cambio automatizzato elimina la leva del cambio e quella della frizione, per un’esperienza di guida facile e sportiva
Prodotta in soli 341 esemplari, la Ducati Monster Senna è un omaggio al campione brasiliano. A Imola, 30 anni dopo
Presentata a sorpresa la versione trofeo della Suzuki GSX-8R: si chiama Cup ed è pronta per la pista. Senza stravolgimenti.
Costa 6.590 euro f.c. la QJ Motor SRK 700, al vertice della gamma naked dell’azienda cinese. Scopriamo come va con un primo test
Costa 6.590 euro f.c. la QJ Motor SRK 700, al vertice della gamma naked dell’azienda cinese. Scopriamo come va con un primo test
La Yamaha XSR900 GP è una mera operazione nostalgia? Certamente sì, ma con classe. Ecco come va la “nuova” Yamaha XSR900 GP
Arriva a maggio e costa 13.499 euro la Sport Heritage Yamaha di derivazione MT-09: evocativa come poche altre, è anche divertente da guidare
Siamo scesi in pista con le nuove Honda dotate di frizione E-Clutch, ecco cosa ne pensiamo.
La frizione a controllo elettronico è il punto di forza delle nuove medie Honda, naked e sportiva. Sarà rivoluzione?
QJ Motor sbarca in Italia con 22 modelli, tra cui le adventure SRT 700 e SRT 800, con ruota anteriore da 17″ o da 19″. Prezzi competitivi