Prova BMW M5 G90: gioco di prestigio
La BMW M5 G90 non ha avuto vita facile sui social per via del suo peso impressionante. Ma alla prova dei fatti, com’è da guidare?
La BMW M5 G90 non ha avuto vita facile sui social per via del suo peso impressionante. Ma alla prova dei fatti, com’è da guidare?
La base tecnica è quella della KTM 790 Duke, ma la Husqvarna Vitpilen 801 si distingue sia alla vista, sia alla guida, con un comportamento più maturo che non sacrifica il divertimento
Svelata a EICMA 2024 la versione definitiva della sportiva media di Mattighofen: estetica estrema, dotazioni di alto livello e c’è già la versione Track, dedicata solo alla pista.
La motard e l’enduro 125 di Noale hanno un nuovo design, fari completamente a LED e una spruzzata di tecnologia aggiuntiva
La Casa di Noale rinnova anche le più piccole tra le proprie sportive, con aggiornamenti elettronici ed estetici
La sport tourer di Mandello del Lario si rifà il trucco, la S riceve il radar e c’è un’edizione speciale per i 70 anni della galleria del vento
Lo scooter a ruota alta top di gamma di Honda riceve alcuni aggiornamenti e nuove colorazioni per il 2025
La media naked di Tokyo si presenta al 2025 con un restyling del frontale e alcuni aggiornamenti a elettronica e ciclistica, oltre naturalmente all’omologazione Euro 5+
In contemporanea con la nuova DR-4ZS 2025, Suzuki ha presentato anche la DR-Z4SM, la versione più votata all’asfalto. In pratica una supermotard pensata tanto per il traffico cittadino, quanto per i passi
Omologazione Euro 5+, nuova ciclistica, buona dotazione elettronica ed estetica specialistica: si presenta così la Suzuki DR-Z4S, la nuova dual sport che raccoglie l’eredità della DR-Z400 nata negli anni 2000