Marco Selvetti

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Classe 1973 le moto sono una passione di famiglia. Inizia a scrivere nel 1996 e partecipa al lancio del Canale satellitare Nuvolari nel 2001 e di MotoTV canale monotematico su SKY nel 2007, testando tutte le moto fino ad oggi, l’ultima generazione delle 500 2 tempi e le moderne MotoGP fino al 2007. Giornalista pubblicista, insieme a Stefano Cordara e Edoardo Margiotta ha fondato RED. Istruttore di guida sportiva, ha gareggiato nei trofei velocità monomarca e per tre stagioni nell’enduro partecipando nel 2011 alla più famosa e difficile gara del mondiale enduro extreme: l’Erzberg Rodeo 2011. Dal 2015 è uno degli inviati dai box per SKY della MotoGP.
Era inevitabile. Quando un segmento interessa e dimostra di avere un certo successo, l’evoluzione naturale porta questo segmento ad espandersi e ampliarsi esplorando altre aree. Per cui, se da un lato era logico aspettarsi una svolta delle classiche in chiave sportiva o meglio Café Racer, è altrettanto logico attendersi che il segmento classiche possa deviare verso l’off-road andando a...
Il nuovo motore boxer a fasatura variabile da 136 cavalli dopo aver equipaggiato con successo la GS standard trova spazio anche nella sorella Adventure. Confermate le sospensioni a lunga escursione e il serbatoio da 30 litri
La Honda CRF 450 XR dimostra che l’enduro può essere patrimonio di tutti e non solo di piloti professionisti super allenati. La XR nasce con questo intento: prende tutto il buono di cui dispone, e la sigla CRF non lascia dubbi, e con malizia tecnica riscrive alcuni dei parametri fondamentali. Come da tradizione il telaio scatolato in alluminio della Honda CRF...
La Honda CB500X  si conferma porta d’accesso al mondo delle crossover evidenziato con il passaggio della ruota anteriore da 17 a 19 pollici. Dettaglio non di poco conto perché questa variazione di fatto rivisita buona parte delle misure vitali della bicilindrica giapponese. UN PASSO IN AVANTI Il confronto con il modello precedente della Honda CB500X vede crescere l’interasse fino a 1.443...
Honda CBR500R è uno dei tre tasselli della gamma delle bicilindriche da 500 centimetri cubi della Casa di Tokyo dedicata ai possessori di patente A2 è ampia. Dato per assodato il valore di potenza – la categoria permette la guida di moto con prestazioni fino a 48 cavalli – questa CBR500R solletica i pruriti di chi ha velleità sportive. CICLISTICA...

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