Prova Kia EV3 – Il SUV elettrico compatto che pensa in grande
19 Novembre 2024
Le dimensioni sono da B-SUV ma abitabilità, piacevolezza e dotazione sono degne di un’auto di categoria superiore.
Le dimensioni sono da B-SUV ma abitabilità, piacevolezza e dotazione sono degne di un’auto di categoria superiore.
Dietro lo scudo da scooter ci sono ciclistica e motore da moto. A fare da contorno al tutto sono componenti di alto livello. Il prezzo è di 14.900 euro.
La Casa taiwanese porta a EICMA una naked 125 che s’ispira ai modelli di maggior cilindrata. La sella è a soli 780 mm da terra.
La R non è una semplice versione della nota 390 Adventure, ma un modello del tutto inedito. Arriverà sul mercato nella primavera 2025.
Il marchio cinese ha ambizioni sempre più grandi. Ora ha messo nel mirino il segmento delle supersportive.
Linea grintosa e accenti rétro danno personalità alla compatta francese. Due le versioni, da 180 e 220 CV. Le consegne partiranno nel primo trimestre del 2025.
A EICMA debuttano due allestimenti carichi di carattere. Uno punta sull’eleganza, l’altro su un ricco pacchetto di accessori da viaggio.
L’equipaggiamento comprende di tutto e di più, da traction control al sistema keyless, passando anche per una dash cam.
La Casa pesarese porta a EICMA una concept bike che prefigura in parte la TRK di domani. Con la cilindrata crescono anche le ambizioni.
La famiglia Leoncino si arricchisce di un nuovo modello con look classico e posizione di guida rilassata. Arriverà sul mercato nel 2025.