
KTM 390 Adventure R 2025, per chi non ha paura di infangarsi
La R non è una semplice versione della nota 390 Adventure, ma un modello del tutto inedito. Arriverà sul mercato nella primavera 2025.

La R non è una semplice versione della nota 390 Adventure, ma un modello del tutto inedito. Arriverà sul mercato nella primavera 2025.

Il marchio cinese ha ambizioni sempre più grandi. Ora ha messo nel mirino il segmento delle supersportive.

Linea grintosa e accenti rétro danno personalità alla compatta francese. Due le versioni, da 180 e 220 CV. Le consegne partiranno nel primo trimestre del 2025.

A EICMA debuttano due allestimenti carichi di carattere. Uno punta sull’eleganza, l’altro su un ricco pacchetto di accessori da viaggio.

L’equipaggiamento comprende di tutto e di più, da traction control al sistema keyless, passando anche per una dash cam.

La Casa pesarese porta a EICMA una concept bike che prefigura in parte la TRK di domani. Con la cilindrata crescono anche le ambizioni.

La famiglia Leoncino si arricchisce di un nuovo modello con look classico e posizione di guida rilassata. Arriverà sul mercato nel 2025.

Progettata da Rodolfo Frascoli ha un look quasi rallistico. Sarà disponibile a partire da maggio 2025, al prezzo al pubblico di 6.390 euro f.c.

La sportiva 675SR-R si spoglia, aggiusta le quote ciclistiche e si getta nella mischia del segmento delle naked medie.

Il primo maxi scooter adventure di Kymco ha tratti decisi e una dotazione di tutto rispetto. Il tutto senza perdere di vista la praticità.