
Prova Dacia Spring – Piccola, leggera ed economica: davvero serve altro?
In teoria sì: un look gradevole. Ma ora c’è anche quello…

In teoria sì: un look gradevole. Ma ora c’è anche quello…

Ha 280 CV, grinta da vendere e regala un piacere di guida non comune per una crossover compatta elettrica.

La piccola coreana si rinnova nel look e nelle dotazioni, restando fedele alla formula della city car pratica e versatile.

Le gomme sono tutte tonde e nere, ma alcune possono fare una grossa differenza in caso di foratura.

In attesa di scoprire se arriverà in Italia e a che prezzo, abbiamo guidato la nuova ammiraglia a ruote alte del marchio cinese.

La quarta generazione del SUV arriverà il prossimo autunno. Ci saranno versioni mild hybrid a benzina e a gasolio, oltre a una plug-in a benzina.

In questo periodo sto provando Hyundai a ripetizione. Dopo essere sceso con un sorriso smagliante dalla Ioniq 5 N, tocca

La Casa torinese presenta una world car di segmento B che rende omaggio alla celebre antenata. Sarà disponibile dia elettrica sia ibrida.

Ce n’è quanto basta per fare di lei la Mustang omologata più potente della storia. E quanti componenti racing!

Probabilmente chi aveva coniato il detto “paese che vai, usanza che trovi” non pensava certo a una sua possibile applicazione