
Prova Porsche Macan elettrica – Una rosa con poche spine
È ben fatta, è comoda e va benone, oltre che forte. Ce n’è abbastanza per fare di lei un punto di riferimento tra i SUV a batteria.

È ben fatta, è comoda e va benone, oltre che forte. Ce n’è abbastanza per fare di lei un punto di riferimento tra i SUV a batteria.

Il nuovo SUV ultracompatto 100% elettrico si presenta in una versione che ammicca al fuoristrada. Arriverà su strada nel 2025.

Più grande, ma anche più tecnologica, punta a bissare il successo della prima serie. I prezzi sono sempre molto allettanti.

Il nuovo SUV si colloca nel segmento D, tra la Tiguan e la Touareg. Con sette motorizzazioni, tre allestimenti e fino a sette posti ha una gamma assai articolata.

Abbiamo visto da vicino e toccato con mano la novità della Casa rumena, che punta su praticità, dotazioni complete e prezzi allettanti.

Ha la bellezza di 1.275 CV e scatta da o a 200 km/h in 5,8 secondi. I 399 esemplari previsti sono già sold out.

Elegante e imponente, offre un gran comfort e tanto spazio anche per sette passeggeri. I prezzi partono da 61.235 euro.

Il famoso marchio motociclistico espande il suo raggio d’azione alle quattro ruote. Dietro ci sono il gruppo cinese Shineray e la veneta Campello Motors

L’auto può già essere ordinata. i prezzi partono da 34.500 euro.

La piccola di Hamamatsu è l’unica utilitaria di segmento B a trazione integrale. È ibrida e costa 24.500 euro.