Kymco CV-R5 – All’avventura nella giungla urbana
5 Novembre 2024
Il primo maxi scooter adventure di Kymco ha tratti decisi e una dotazione di tutto rispetto. Il tutto senza perdere di vista la praticità.
Il primo maxi scooter adventure di Kymco ha tratti decisi e una dotazione di tutto rispetto. Il tutto senza perdere di vista la praticità.
È tempo di aggiornamento per il maxi scooter taiwanese. Crescono la cilindrata e il comfort, complice una dotazione molto ricca.
La moto è proposta in due versioni, una più stradale e una più fuoristradistica. A fare la differenza è l’escursione delle sospensioni.
La nuova proposta s’ispira al mondo del surf e permette ampie possibilità di personalizzazione. Arriverà su strada a metà 2025.
La maxi touring della Casa pavese ritorna sotto i riflettori di EICMA. Ora sembra che le vendite debbano partire davvero, nella seconda metà del 2025.
La novità principale è un nuovo motore che cresce di cilindra e potenza. L’arrivo sul mercato è previsto per la primavera del 2025
Questa 350 abbina sella bassa e peso ridotto a uno stile deciso. Arriverà nella seconda metà del 2025.
Dopo aver presentato lo scorso anno a EICMA la naked Corsaro e la stradale carenata Corsaro Sport, Moto Morini sceglie
A EICMA 2024 la Casa pavese fa debuttare una piccola bicilindrica con ruota anteriore da 21″, peso contenuto e sella bassa. Diventerà una bestseller?
A 50 anni dal lancio della prima 3 1/2 arriva un nuovo modello, sempre con motore bicilindrico a V, che punta su stile e leggerezza.