Sottozero la batteria soffre
Le basse temperature affossano le prestazioni delle batterie e, al tempo stesso, richiedono una maggiore quantità d’energia perché il motore vada in moto, dato che l’olio quando fa molto freddo aumenta la propria viscosità. Come se non bastasse, il gelo porta a un incremento dei consumi di corrente da parte degli strumenti di bordo, ad esempio del lunotto termico e dei gruppi ottici, spesso in funzione,. Qualora la vettura resti ferma per lunghi periodi può subentrare anche la cosiddetta solfatazione delle piastre; una degenerazione che contribuisce allo scaricamento.