Frizione Haldex

Cos’è e come funziona la frizione Haldex?

La frizione Haldex è una frizione multidisco elettroidraulica a controllo elettronico utilizzata da Volkswagen nel sistema a trazione integrale permanente 4Motion (ma non solo loro) per i modelli a motore trasversale (Golf in primis) originariamente a trazione anteriore.
Spostamento progressivo
Questa frizione consente di distribuire la forza motrice in maniera variabile e continua tra le ruote anteriori e quelle posteriori.
In pratica secondo le esigenze la coppia motrice, solitamente applicata alle sole ruote anteriori viene spostata progressivamente su quelle posteriori. La procedura di regolazione continua viene effettuata da una centralina che prende in considerazione slittamento, condizioni di maneggevolezza e coppia trasmessa agli pneumatici.
Leggera ed efficiente
Tra le caratteristiche della frizione Haldex c’è anche la leggerezza, l’intero gruppo pesa infatti poco più di 40 kg. È caratterizzata da una serie di lamelle che lavorano immerse nell’olio. Non appena si verificano differenze nel numero di giri tra l’asse anteriore e quello posteriore, si attivano due pompe idrauliche, che aumentano la pressione dell’olio nella frizione a lamelle, andando quindi a trasmettere la coppia motrice all’altro asse secondo le condizioni di aderenza e le richieste del Driver, dell’aderenza e del fondo stradale.
Comanda l’idraulica
Grazie all’azionamento idraulico, il valore di pressione esercitato sulle lamelle è variabile in modo continuo ed è quindi possibile variare la coppia di trasmissione in modo continuo tra asse anteriore e asse posteriore. La ripartizione della coppia può variare da un 90%-10% (quindi trazione quasi esclusivamente anteriore in condizioni normali) fino a un 0-100% (quindi trazione interamente posteriore) in condizioni limite.

La Frizione Haldex è uno dei sistemi più utilizzati sulle auto a trazione anteriore, non sono solo i modelli del gruppo Volkswagen a utilizzarla a utilizzarla è addirittura Lamborghini per alcuni modelli il che fa capire bene l’efficienza di questo sistema, anche se in futuro potrebbe trovare qualche concorrente molto agguerrito.