Muoversi in città in bici è una scelta pratica, sostenibile e sempre più diffusa. Ma chi pedala ogni giorno sa che l’asfalto urbano non perdona: rotaie del tram, pavé sconnesso, tombini fuori asse, buche improvvise.
Con le nuove KOMBO e KADDY, Brera Cicli affronta il problema con una soluzione semplice: ruote più grandi, più larghe, più stabili.
Ruote extralarge da 4”: più comfort, più controllo
Il cuore del progetto è nei pneumatici oversize da 4 pollici di sezione, una misura fuori dagli standard tradizionali delle eBike urbane. L’obiettivo è aumentare la superficie di contatto con il terreno e migliorare l’assorbimento delle vibrazioni.
Tradotto: maggiore stabilità su pavé e rotaie, più sicurezza nelle curve su asfalto rovinato, meno stress su mani e schiena.
Motore Vinka da 65 Nm: spinta pronta anche a pieno carico
Per bilanciare pneumatici più generosi serve una motorizzazione adeguata: KOMBO e KADDY montano il Vinka RH70 – 36V nel mozzo posteriore, che eroga una coppia di 65 Nm. Un valore che garantisce partenze reattive anche con borse, zaino o spesa a bordo.
Nel traffico urbano stop-and-go, l’assistenza risulta fluida e progressiva. Il risultato è una guida intuitiva, meno affaticante e più adatta all’uso quotidiano.
KOMBO: la easy cargo per chi usa la bici tutto l’anno
Più generosa nelle dimensioni, KOMBO interpreta il concetto di easy cargo urbana. È pensata per il commuting quotidiano ma anche per il tempo libero, con spazio sufficiente per trasportare spesa, borse o attrezzatura sportiva. Disponibile nella colorazione verde opaco, ha un prezzo di 1.890 euro.
KADDY: compatta, agile, cittadina
KADDY è la versione più compatta della gamma elettrica Brera. Telaio mini, impostazione smart e la stessa base tecnica con gomme da 4” e motore da 65 Nm.
È la scelta ideale per chi cerca maneggevolezza nel traffico e facilità di parcheggio, senza rinunciare a comfort e stabilità.
Disponibile in nero opaco e giallo lucido, è proposta a 1.790 euro.
Non solo novità: KARGHÒ e VELORA completano la gamma
Accanto alle nuove arrivate, resta centrale KARGHÒ, la cargo longtail a pedalata assistita, che in molte città si sta affermando come alternativa concreta alla seconda auto, soprattutto per il bike to school o la gestione familiare quotidiana. Prezzo: 2.495 euro.
Chi preferisce linee più tradizionali può orientarsi su VELORA, una eUrban dal design pulito, pensata per muoversi tra pavé e asfalto con equilibrio tra comfort e scorrevolezza. Prezzo: 1.990 euro.