Prova Renault Scenic E-Tech – Non è più lei, ma va bene così
7 Marzo 2024
La monovolume è diventata una specie di crossover. Ma comodità e praticità sono quelle di sempre. anche ora che si viaggia a batteria.
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La muscle car americana saluta il motore V8 Hemi e da il benvenuto all’elettrico, in due tagli di potenza: 503 e 680 CV. Nel 2025 arriveranno anche due versioni con motore sei cilindri in linea
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