Prova nuova Citroën C3 – Semplice, come una volta
5 Giugno 2024
Con prezzi che partono da meno di 15.000 euro, la cinque porte transalpina punta sul concetto di value for money.
Con prezzi che partono da meno di 15.000 euro, la cinque porte transalpina punta sul concetto di value for money.
Il facelift è accompagnato dal debutto di nuovi powertrain mild hybrid e da interventi che toccano arredi e assetti.
Guidando questa vivace ibrida ricaricabile sembra di essere al volante di un’elettrica. Completo l’equipaggiamento di serie, di alto livello il comfort. Ma non chiedetele sportività
È elettrica ma la sua elettronica di bordo può simulare la presenza di un motore turbobenzina e di un cambio DCT. Il divertimento è assicurato.
Ha 600 CV e promette scatti brucianti. La vedremo sulle nostre strade all’inizio del 2025.
BMW aggiorna la Serie 3 (M3 compresa). Design e interni cambiano poco, le plug-in fanno più strada in elettrico e la M3 Competition xDrive guadagna una manciata di cavalli
I due modelli spiccano nei rispettivi segmenti per la tecnologia utilizzata e per la ricchezza delle dotazioni.
I tradizionalisti aspettino a storcere il naso. Il sistema t-hybrid è compatto, leggero e geniale.
Il Gruppo tedesco punta ad offrire auto elettriche low cost prodotte “dall’Europa, per l’Europa”
Lancia ha svelato la Ypsilon HF e la Ypsilon Rally 4 HF: la prima è la versione elettrica ad alte prestazioni del modello, la Rally 4 HF a benzina segna il ritorno del marchio nelle competizioni