
Prova Volkswagen Golf eHybrid – L’outsider a pila
Con un’autonomia elettrica fino a 144 km e un 1.5 turbobenzina sempre pronto a intervenire questa versione plug-in mette d’accordo efficienza e ansia da ricarica.

Con un’autonomia elettrica fino a 144 km e un 1.5 turbobenzina sempre pronto a intervenire questa versione plug-in mette d’accordo efficienza e ansia da ricarica.

A dispetto di una potenza di 530 CV e di uno 0-100 in soli 4,5 secondi, l’elettrica cinese si apprezza soprattutto per il comfort.

Comodo, spazioso e attento all’ambiente non solo per via della motorizzazione elettrica: è il nuovo C-SUV di Rüsselsheim

Alla luce dei rialzi di prezzo della scorsa estate, sempre più automobilisti stanno valutando alternative come UnipolMove e Bip&Go. Questi servizi offrono soluzioni più economiche e adatte a chi utilizza il telepedaggio.

Il SUV coreano, disponibile solo a trazione integrale, costa 55.800 euro in allestimento Business. Ad esso si affianca il top di gamma XClass.

Aiutare un anziano a realizzare un suo desiderio: è lo scopo del progetto “Non basta il pensiero” sostenuto da Bosch, per sensibilizzare il pubblico sul ruolo e la condizione degli anziani.

Le novità principali riguardano la guida sotto effetto di alcol e stupefacenti, l’uso dei telefoni, i monopattini elettrici, le moto 125 e i limiti per i neopatentati.

I prezzi spartono da 32.950 euro. Le prime consegne sono previste per la prossima primavera.

La Casa rumena sarà al via del celebre rally con una terzetto di piloti d’eccezione: Sebastien Loeb, Cristina Gutierrez e Nasser Al-Attiyah.

Il Volvo Studio di Milano ha ospitato il secondo appuntamento degli Autopromotec Talks, intitolato “IA on the Road: Come l’Intelligenza