Prova Audi S6 Avant e-tron quattro – La wagon che scatta come una supercar
21 Gennaio 2025
Con i suoi 551 CV passa da 0 a 100 in 3,9 secondi. I prezzi partono da 102.000 euro.
Con i suoi 551 CV passa da 0 a 100 in 3,9 secondi. I prezzi partono da 102.000 euro.
La sesta generazione del SUV giapponese si rinnova da cima fondo ma senza rinnegare il suo spirito. La si può già ordinare con un’allettante offerta lancio.
Con un’autonomia elettrica fino a 144 km e un 1.5 turbobenzina sempre pronto a intervenire questa versione plug-in mette d’accordo efficienza e ansia da ricarica.
A dispetto di una potenza di 530 CV e di uno 0-100 in soli 4,5 secondi, l’elettrica cinese si apprezza soprattutto per il comfort.
Comodo, spazioso e attento all’ambiente non solo per via della motorizzazione elettrica: è il nuovo C-SUV di Rüsselsheim
La BMW M5 G90 non ha avuto vita facile sui social per via del suo peso impressionante. Ma alla prova dei fatti, com’è da guidare?
Questa crossover elettrica compatta si piazza in listino tra la Cooper e la Coutryman. I prezzi partono da 32.100 euro.
Le dimensioni sono da B-SUV ma abitabilità, piacevolezza e dotazione sono degne di un’auto di categoria superiore.
Questa microcar elettrica nasce per la città ma si difende anche fuori. Promette 160 km di autonomia e si guida a 16 anni. C’è anche in versione per quattordicenni e furgonata
Spaziosa e ben fatta, questa suv dà il meglio nella guida tranquilla. In rapporto al prezzo è riccamente equipaggiata, e c’è anche con trazione 4×4 che strizza l’occhio al fuoristrada