
Prova Alfa Romeo Junior Q4 – Integrale in incognito
Ibrida e con trazione integrale, l’Alfa Romeo Junior Q4 è una agile crossover che non teme i fondi a basso grip. Non costa poco, ma la dotazione di serie è completa
Ibrida e con trazione integrale, l’Alfa Romeo Junior Q4 è una agile crossover che non teme i fondi a basso grip. Non costa poco, ma la dotazione di serie è completa
Spaziosa e confortevole. abbina sostanza a un look ricercato. Il tutto a prezzi allineati a quelli di un SUV a benzina o turbodiesel.
Soli 660 esemplari al mondo per la RS 6 più estrema di sempre, ispirata alla 90 quattro IMSA GTO del 1989. Noi abbiamo avuto il privilegio di provarla
Con sapienti interventi all’assetto il SUV giapponese trova un miglior compromesso tra comfort e guidabilità. I prezzi ora partono da 53.850 euro.
Dietro un look da sportivona c’è un’auto molto godibile nell’uso quotidiano. I prezzi partono da 38.500 euro.
L’ultima generazione della grande SUV Opel è spaziosa e pratica. E con il powertrain PHEV da 195 CV prova a far stare insieme vivacità ed efficienza
La sensualità non è qualcosa che di solito si accosta alla fredda razionalità. Eppure la Kia EV3 riesce in qualche modo a rendere sexy la sua assoluta funzionalità
Tre motori e una trasmissione dedicata garantiscono consumi bassi e autonomie elevate. La dotazione è ricca, mentre lo sterzo…
Ha caratteristiche al momento uniche: è omologata L7 ed è elettrica, ma ha anche quattro posti e 170 km di autonomia. E i prezzi…
La SUV compatta firmata Opel è stata rinfrescata dentro e fuori. In versione elettrica è piacevole da guidare ma più cara della vivace ibrida. Resta in listino anche la più abbordabile endotermica