Skoda Enyaq Coupé RS, il “nuovo modo” di andare forte
17 Marzo 2022
Con 299 CV e il 4×4, la RS è il top di gamma della Skoda Enyaq Coupé. L’abbiamo guidata sulle colline toscane, ecco come va
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Il crossover più venduto di Ford ha anche un’anima sportiva, ecco la prova su strada della Puma ST. Telaio perfetto e prezzo accessibile.
Ritocchi leggerissimi per il SUV più venduto d’Europa (del suo segmento). Ecco come va
Nuova BMW Serie 2 Active Tourer si distingue e lo fa senza scendere a compromessi. Ecco la prova della seconda generazione, entry-level con tutto di serie.
Look sportivo sottolineato dall’allestimento RS Line, motorizzazione full-hybrid, carrozzeria un po’ SUV un po’ coupé. Un mix “strano”, che sta avendo successo. Ecco perché
La sportiva francese si rinnova e si presenta con una gamma rivista. Accanto alla versione base e alla S, ora potenziata, entra in listino la raffinata GT.
Evidentemente sì, secondo Volkswagen. In questa prova cerchiamo di capire perché e se alle linee più sportive corrisponde anche un comportamento più dinamico
Abbiamo provato la quarta generazione di Skoda Fabia. Il rapporto qualità prezzo è elevato, anche grazie alla piattaforma MQB di Volkswagen.
Linee forti, quasi “marziane”, per un modello che sul nostro mercato è sempre andato fortissimo. L’abbiamo provato e vi diciamo come va
La Dacia Jogger esce dai classici schemi e prova vestire i panni dell’auto da famiglia con una sagoma da station wagon, una flessibilità interna da multispazio e un look da SUV. I prezzi partono da 14.650 euro e in gamma ci sono solo un motore a benzina e uno a GPL. Di un turbodiesel non c’è traccia, mentre l’ibrido arriverà nel 2023.