Guidando questa vivace ibrida ricaricabile sembra di essere al volante di un’elettrica. Completo l’equipaggiamento di serie, di alto livello il comfort. Ma non chiedetele sportività
È elettrica ma la sua elettronica di bordo può simulare la presenza di un motore turbobenzina e di un cambio DCT. Il divertimento è assicurato.
Dopo l’elettrica, ecco la rinnovata Mini a tre porte con motori endotermici. La Cooper S, con il 2.0 turbo da 204 CV, è la più frizzante delle due versioni disponibii
Dopo il restyling dello scorso anno, tocca ora al nuovo motore, che affianca elettrico e benzina e completa il ventaglio di offerte della citycar tedesca.
Con questo modello la Casa torinese punta a fare grandi numeri in una fascia di mercato che la vede da sempre protagonista.
Il nuovo SUV elettrico spagnolo sprizza grinta da tutti i pori. Quando poi arriva su strada…
Con un lavoro certosino i tecnici di Wolfsburg hanno introdotto migliorie a 360 gradi. E ora la gamma è più ampia che mai.
La definiscono la prima Super Tourer e regala emozioni a piene mani.
Per conquistare il pubblico la MG3 può contare anche su una dotazione adeguata e su consumi contenuti.
Il SUV coreano si aggiusta il look, diventa più ricco e torna a montare un motore a gasolio. I prezzi partono da 47.350 euro.