Jeep Compass 4xe: prova, autonomia e consumi reali
Abbiamo provato la versione ibrida plug-in da 190 CV. E vi diciamo come va e quanto è efficiente
Abbiamo provato la versione ibrida plug-in da 190 CV. E vi diciamo come va e quanto è efficiente
Con 150 CV di potenza e l’assetto specifico è la Fabia più sportiva ma non è una RS
Ancora niente elettrificazione (e probabilmente non arriverà mai), solito piacere di guida. Con interessanti novità
In un mondo sempre più pieno di SUV, una station wagon ha ancora il suo perché. Soprattutto se ben disegnata
Comfort, efficienza, piacere di guida: tutto quello che c’è da sapere sulla wagon francese ricaricabile alla spina
La nuova 408 è senza dubbio una delle auto meno omologate in circolazione, progettata per chi non è stato contagiato dalla SUV-mania oppure se ne è appena liberato.
I numeri di mercati parlano chiaro: i SUV sono le auto del momento (e del futuro). Eppure, ci sono molti
Prima prova in esclusiva del SUV italo cinese, con doppia alimentazione benzina/GPL e cambio a variazione continua
Meno di 5 minuti per parlare delle tre fake news più diffuse nel mondo dell’auto e per diventare automobilisti più
Motori efficienti, comfort, piacere di guida e tanta tecnologia sono gli ingredienti che decreteranno il successo della nuova Austral, SUV di medie dimensioni ma grande spazio di Renault.