MV Agusta F3 Competizione
31 Ottobre 2024
MV Agusta punta su una serie speciale della F3: si chiama F3 Competizione e monta componentistica di alto livello
MV Agusta punta su una serie speciale della F3: si chiama F3 Competizione e monta componentistica di alto livello
Con l’occasione dell’adeguamento all’Euro 5+, le supersportive BMW ricevono un nuovo pacchetto aerodinamico, oltre all’acceleratore con corsa ridotta e ad altri affinamenti a tutto tondo
Le due maxi naked di BMW ricevono un frontale completamente nuovo per il 2025, accompagnato da aggiornamenti di dettaglio e, per la “Single R”, da 5 CV in più
Faccia più cattiva e codino all’insu per la nuova naked di Akashi che regala soddisfazioni anche sul fronte della dotazione e dell’elettronica.
Triumph Motorcycles presenta le nuove Icon Editions. Si tratta di sette Bonneville della gamma Modern Classic, rifinite con evidenti citazioni del passato di inizio ‘900. Un’edizione limitata e disponibile solo per il 2025.
Cambio Y-AMT, nuova ergonomia e un faro anteriore mai così sofisticato. Così la nuova gamma Tracer 9 affronta il 2025
Tutte le novità per chi arriva in auto o treno al Salone, con l’aggiunta di un biglietto ridotto per l’ingresso pomeridiano
Il marchio italiano rompe con la tradizione e adotta grafiche innovative, ottenute con processi all’avanguardia.
Accanto alla EVO con cambio robotizzato, KTM lancia anche la 1390 Super Adventure S, stesso, prepotente motorone, ma dotazione un po’ più semplificata per chi “l’automatico anche no…”
Più dotata, più leggera. Queste due definizioni riassumono al meglio la nuova Yamaha MT-07, la best seller dei tre diapason non solo si adegua all’Euro5+ ma si arricchisce non poco a livello di contenuti. E, udite udite, c’è anche con il cambio robotizzato