CFMOTO 1000MT-X – Crescono cilindrata e ambizioni
7 Novembre 2025
Sulla base tecnica della 800MT-X la Casa cinese presenta una nuova versione più performante, spinta da un motore inedito sviluppato internamente.
Sulla base tecnica della 800MT-X la Casa cinese presenta una nuova versione più performante, spinta da un motore inedito sviluppato internamente.
Il marchio cinese ad EICMA si guadagna l’attenzione con soluzioni fuori dagli schemi. Dal concept P51 con motore boxer ibrido, alla cruiser Dark Flag 950 con motore V4, fino alla Rock 250 CVT dotata di trasmissione con variatore per una guida più facile
Questo scooter fa della versatilità il suo punto di forza. La ciclistica è inedita, con una forcella a doppia piastra.
A EICMA 2025 la Casa di Borgo Panigale dà un’anteprima della nuova DesertX. Sarà più potente e leggera, con una spiccata vocazione all’off-road.
Harley-Davidson annuncia all’EICMA 2025 la nascita della Bagger World Cup: una nuova serie mondiale che unisce potenza estrema, design racing e spirito custom. Sei round nei weekend MotoGP, 300 km/h e puro spettacolo.
La crossover bicilindrica debutta in due versioni inedite, una più stradale con ruota anteriore da 17″ e una più adventure, con ruote a raggi da 18 e 21″.
La power cruiser è attesa in Europa all’inizio del 2026 con un motore V-Twin, telaio senza saldature e trasmissione a cinghia.
La gamma delle tre cilindri Zontes si arricchisce di una moderna sport tourer. Disponibile anche in versione depotenziata A2, ha una dotazione ricca.
La Casa cinese lancia a EICMA 2025 una naked dal look moderno e grintoso. Arriverà su strada nella primavera 2026.
Ad EICMA debutta ZXMOTO, il brand cinese nasce dalla passione per le moto e le corse del suo fondatore. Punta al top con una gamma completa e una particolare attenzione al mondo delle corse