Shark e Yamaha, alleati per quattro caschi speciali
16 Febbraio 2021
La collaborazione tra i due marchi si concretizza con una capsule collection formata da quattro modelli con livrea dedicata Yamaha: CityCruiser, EvoJet, D- Skwal 2 e Spartan GT
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Il nuovo casco touring in policarbonato di Scorpion abbina un eccellente rapporto qualità/prezzo a contenuti tecnologici di livello superiore. È disponibile anche in versione equipaggiata con interfono.
Highlander, questo è la Moto Guzzi V7. Una moto che, appena terminato un anno di successi commerciali, si rilancia sul mercato con una versione che, viste le novità introdotte definire semplicemente aggiornata sarebbe riduttivo. Come va? Scopriamolo insieme
Brixton Motorcycles ha portato aria nuova sui mercati europei delle piccole cilindrate. Nato nel 2016, il marchio si è inizialmente concentrato sulla classe entry-level nei segmenti 125 cc e 250 cc, e ora si appresta ad affrontare il 2021 con un’intera gamma fino a 500 cc.
Con il lancio del Model Year 2021 la gamma della Suzuki V-Strom 1050 XT si arricchisce di due eleganti varianti cromatiche scure, che affiancano quelle più sportive gialla e bianca e arancione. Confermate invece in toto la ciclistica, la meccanica e le dotazioni, con tanti sistemi elettronici supportati dalla piattaforme inerziale. Il prezzo è di 14.590 Euro franco concessionario.
Non è mai troppo presto per avvicinarsi al mondo delle due ruote e secondo KTM il modo migliore per farlo è attraverso la nuova Stacyc Factory Replica
Rivoluzione per le naked Brutale e Dragster, che si evolvono sotto ogni aspetto. Motore, ciclistica ed elettronica innalzano ancora di più il livello delle trecilindri varesine, che guadagnano in prestazioni e guidabilità.
F.B Mondial non vuole far la comparsa nella battaglia in atto nel mercato delle 125, per questo l’azienda italiana rilancia con la bestseller HPS 125 in veste rinnovata
Lo stivale, parte di una capsule collection composta da cinque varianti, è una reinterpretazione a “24 carati” dello storico modello di ispirazione vintage
Rivista nel look, nella distribuzione dei pesi. Più pulita allo scarico, sempre arrogante nella guida. Ecco come è cambiata e come va la Adventure austriaca che sfida le migliori maxi enduro del momento