Yamaha TMAX e Tech MAX my 2025
31 Ottobre 2024
Arriva una nuova generazione di TMAX, con ABS Cornering, omologazione Euro 5+ e zona frontale totalmente ridisegnata
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La 990 Duke R punta al vertice della categoria con una nuova ciclistica, freni Brembo e 7 CV in più
Fiocco azzurro al reparto motori di Borgo Panigale, nasce il nuovo V2 da 890 cc e sarà la base per una nuova generazione di moto
MV Agusta punta su una serie speciale della F3: si chiama F3 Competizione e monta componentistica di alto livello
Ducati Motore V2 Fiocco azzurro al reparto motori di Borgo Panigale, nasce il nuovo V2 da 890 cc e sarà la base per una nuova generazione di moto.
Con l’occasione dell’adeguamento all’Euro 5+, le supersportive BMW ricevono un nuovo pacchetto aerodinamico, oltre all’acceleratore con corsa ridotta e ad altri affinamenti a tutto tondo
Le due maxi naked di BMW ricevono un frontale completamente nuovo per il 2025, accompagnato da aggiornamenti di dettaglio e, per la “Single R”, da 5 CV in più
Faccia più cattiva e codino all’insu per la nuova naked di Akashi che regala soddisfazioni anche sul fronte della dotazione e dell’elettronica.
Triumph Motorcycles presenta le nuove Icon Editions. Si tratta di sette Bonneville della gamma Modern Classic, rifinite con evidenti citazioni del passato di inizio ‘900. Un’edizione limitata e disponibile solo per il 2025.
Ci sono moto che passano e vanno, altre che restano impresse nella memoria di chi le ha possedute. Altre ancora