La street scrambler giapponese, si presente al via della prossima stagione dopo essersi rifatta il trucco. Nessuno stravolgimento ma piccole migliorie per essere ancora più pratica e comoda.
La sorella minore dell’X-ADV si appresta ad affrontare una nuova stagione di mercato con pochi ma mirati aggiornamenti, finalizzati al comfort di guida e alla praticità.
Honda spinge sulla mobilità elettrica e si prepara al futuro con due concept, uno dei quali vicino alla produzione
È il secondo scooter elettrico del catalogo Honda. Pensato per la mobilità urbana ha velocità massima di 83 km/h e fino a 70 km di autonomia.
La media naked di Tokyo si presenta al 2025 con un restyling del frontale e alcuni aggiornamenti a elettronica e ciclistica, oltre naturalmente all’omologazione Euro 5+
Ad EICMA Honda presenta un rivoluzionario motore V3 di 75° dotato di compressore ad azionamento elettrico, tra i vantaggi l’erogazione di coppia indipendente dal regime di giri
Cambiano il design, il funzionamento del DCT e arriva il doppio disco anteriore. Confermate capacità di carico e versatilità
In contemporanea con la nuova DR-4ZS 2025, Suzuki ha presentato anche la DR-Z4SM, la versione più votata all’asfalto. In pratica una supermotard pensata tanto per il traffico cittadino, quanto per i passi
Omologazione Euro 5+, nuova ciclistica, buona dotazione elettronica ed estetica specialistica: si presenta così la Suzuki DR-Z4S, la nuova dual sport che raccoglie l’eredità della DR-Z400 nata negli anni 2000
La sport tourer di KTM è tutta nuova: basata su telaio e motore dell’ultima 1390 Super Duke R, mantiene intatta la sua vocazione principale: l’equilibrio tra sportività, divertimento e comfort sulle lunghe distanze