Daytona è un nome pesante da prendersi in carico ma Triumph lo usa per lanciarsi nel segmento delle sportive di media cilindrata. Ecco la prova!
Aggiornamenti pesanti nel motore, Telaio più flessibile, rapportatura più corta (e ora “umana”), la chicca di un sistema di alimentazione al momento unico sul mercato per un 4 in linea. Così la nuova Honda CBR1000RR-R punta al trono di regina delle superbike di serie, e ora sembra avere tutte le carte in regola per conquistarlo
Nuovo motore a fasatura variabile, nuova elettronica e gamma allargata per la Best seller Guzzi ora ancora più “ammiraglia”. E la guida convince, soprattutto quella della versione Strada
Ennesima prova sul bagnato, questa volta la protagonista è la nuova Honda CBR600RR 2024. A Portimao abbiamo provato la nuova Supersport giapponese, ecco come è andata
La Honda CBR600RR 2024 subisce il battesimo dell’acqua per il suo rientro in grande stile in Europa. Layout tecnico noto ma un deciso upgrade dal punto di vista elettronico la portano al top del segmento. E il prezzo, una volta tanto, mette tutti d’accordo
La sua missione è quella di stupire chiunque si mette alla guida e abbattere record dopo record. Ha l’impianto frenante,
In sella al best seller del 2024 e alle sue concorrenti più accreditate. Ecco come è andata la sfida tra Benelli TRK 702X, CFMoto 700MT e Moto Morini X-Cape 650. Chi passerà indenne dalle nostre spietate pagelle?
Le due sorelle roadster Husqvarna sono state rinnovate per il 90% a partire da motore e ciclistica. Le abbiamo provate e queste sono le nostre impressioni.
La BMW M 1000 XR è una superbike targata vestita da crossover. Sfrutta il motore a quattro cilindri della maxi naked M 1000 R che utilizza la fasatura variabile Shiftcam. La potenza? 201 cavalli e 113 Nm di coppia, carbonio a profusione e un’elettronica per fare impressione anche tra i cordoli nonostante il manubrio alto. La prova di Marco Selvetti
Yamaha rende la MT-09 2024 più sportiva e rivoluziona la posizione di guida, ecco come va