Mettete insieme il più grande specialista nazionale nella produzione di cerchi a raggi e la concessionaria Moto Guzzi leader in Italia. Il risultato? Una coppia di cerchi a raggi per la nuova Moto Guzzi California 1400, nelle due versioni Touring (leggi la prova) e Custom (leggi la prova). Borrani dal 1922 realizza cerchi per le auto e le moto più prestigiose: questa volta si è cimentato con la California 1400, creando cerchi tubeless a raggi omologati TÜV, disponibili in finiture e colorazioni personalizzabili. Il mozzo è in alluminio, ricavato dal pieno attraverso un macchinario che lavora su 5 assi; i canali in pezzo unico con tecnologia “metal spinning” senza saldature migliora l'aspetto e anche la funzionalità. Il risparmio di peso raggiunge i 1.500 grammi rispetto ai cerchi di serie, a vantaggio della maneggevolezza. In vendita dalla fine di aprile, costano 3.600 euro (IVA inclusa) e sono distribuiti in esclusiva da Millepercento.