Nei gialli, si dice, l’assassino torna sempre sul luogo del delitto. Nel mondo delle corse, invece, il vincitore torna spesso laddove ha trionfato. È il caso di BMW, che presenta la R 1300 R Superhooligan in occasione della 84a Daytona 200, in programma dal 5 al 7 marzo. Con questa moto la Casa tedesca celebra il 50° anniversario della vittoria di Steve McLaughlin nella primissima gara Superbike, disputata proprio a Daytona il 6 marzo 1976. Ma non è tutto, perché la moto rende omaggio anche alla conquista del titolo nel campionato inaugurale AMA Superbike da parte di Reg Pridmore, sempre del 1976. Entrambi i piloti, lo avrete intuito guardando la foto di apertura, correvano con la BMW R 90 S del team Butler & Smith. Nella stagione alle porte il brand ambassador di BMW Motorrad Nate Kern sarà protagonista nella serie Mission Foods Super Hooligan e scenderà in pista con la BMW R 1300 R Superhooligan nell’ambito della MotoAmerica Daytona 200.
Omaggio alle nonnette vincenti
Dietro la BMW R 1300 R Superhooligan c’è un team di BMW Motorrad Custom Speed Shop capitanato da Philipp Ludwig. Non serve essere grandi fisionomisti per notare come la moto nasca sulla base della R 1300 R e strizzi l’occhio alle superbike di mezzo secolo fa. A sancire il legame sono le tabelle portanumero con l’83 di McLaughlin, oltre al parafango anteriore e agli inserti del serbatoio in arancione. La tonalità non è identica al mitico Daytona Orange ma lo sforzo è comunque da apprezzare. Originale è invece la spruzzata di azzurro che ammanta pinze freno, reggisella in alluminio e foderi della forcella. Tutto il reparto sospensioni è firmato Wilbers e alza leggermente la moto da rispetto all’assetto standard. Migliorano così le possibilità di piega prima che le teste tocchino l’asfalto.
La BMW R 1300 R Superhooligan sotto la lente
Osservando per bene la BMW R 1300 R Superhooligan si possono notare altri particolari interessanti. Quello più evidente è la ruota anteriore in carbonio ereditata dalla BMW M 1000 RR. A farle da contorno c’è uno stuolo di componenti in fibra di carbonio, provenienti sia dal catalogo BMW Motorrad sia da Ilmberger Carbon Parts. Le leve regolabili di Advik, lo scarico in titanio con terminale in carbonio firmato Akrapovič e le pedane fresate BMW Motorrad completano la personalizzazione.
