A un anno dal lancio dei modelli 2023, KTM presenta la gamma Motocross 2024. Le nuove Kappa conservano tutte le caratteristiche tecniche che hanno fatto apprezzare le KTM SX come ready to race, con l’aggiunta di una fine messa a punto delle sospensioni e di nuove grafiche, che sono un richiamo al passato.
Tutte le moto della gamma KTM SX sono caratterizzate da un telaio idroformato, progettato e costruito sulla base di parametri di flessione torsionale e longitudinale, tagliato al laser e saldato da robot. Il telaietto posteriore è realizzato in alluminio rinforzato con poliammide e il forcellone, cavo, è in alluminio pressofuso.
Ciclistica più raffinata
Al telaio è abbinato un pacchetto sospensioni WP XACT completamente regolabile, che promette un feedback eccezionale, un eccellente assorbimento degli impatti e grande stabilità alle alte velocità. Per i MY24 sia la forcella sia il mono WP sono stati aggiornati, così da migliorare l’equilibrio, l’agilità e il comfort in tutte le condizioni di guida, dalle sezioni più ritmiche e veloci a quelle più tortuose e bucate.
Una volta in movimento, le nuove KTM SX e SX-F 2024 offrono al pilota una posizione di guida ottimale, che permette un efficace contatto con le ginocchia, soprattutto quando si guida in piedi sulle pedane. Questa caratteristica, unita all’ottimizzazione dei punti di contatto del corpo con le sovrastrutture e al profilo piatto della sella, contribuisce a migliorare complessivamente le prestazioni.
Esteticamente i nuovi modelli strizzano l’occhio al passato: i classici colori bianco e arancione sono stati abbinati a inserti viola, che rimandano al colore con il quale le moto Made in Austria si presentavano al cancello di partenza nei primi anni ’90.
