Per sua natura un casco modulare è progettato per adattarsi a situazioni di guida differenti. Si può difatti indossare nelle due configurazioni integrale e jet (P/J). A questa doppia possibilità Sena integra la connettività come funzione nativa nel casco Specter, fin dalla fase di progettazione. Comunicazione, navigazione e intrattenimento audio sono dunque parte dell’esperienza fin dal primo utilizzo, senza necessità di installazioni successive o componenti esterni.
Connettività integrata
La connettività integrata consente di attivare o meno comunicazione e audio in base al contesto di guida, senza modificare la configurazione del casco. In caso di stanchezza, il dialogo con il passeggero o con il gruppo può contribuire a mantenere l’attenzione; nel traffico urbano, le indicazioni vocali del GPS aiutano ad anticipare le manovre senza distogliere lo sguardo dalla strada; durante la guida in gruppo, infine, la comunicazione permette di segnalare tempestivamente eventuali pericoli.
Audio adattivo e autonomia estesa
Che venga utilizzato in modalità jet negli spostamenti cittadini o come integrale su strade extraurbane e autostrade, la resa sonora resta costante. Nello specifico, Specter integra altoparlanti Harman Kardon di seconda generazione e un sistema di riduzione intelligente del rumore (AINR) sul lato microfono, con l’obiettivo di mantenere chiara la voce e stabile la qualità dell’audio anche in ambienti particolarmente rumorosi. L’autonomia dichiarata raggiunge fino a 35 ore di conversazione, con una ricarica rapida che consente fino a 7 ore di utilizzo in circa 20 minuti. Il Safe Power Mode permette inoltre l’alimentazione diretta tramite fonte esterna, riducendo lo stress sulla batteria e contribuendo a limitarne il surriscaldamento.
Sicurezza e visibilità integrate
La stessa logica di integrazione si applica anche alla sicurezza. Specter è dotato di luce posteriore integrata, che migliora la visibilità del motociclista in condizioni di traffico intenso o scarsa luminosità. In fase di frenata, la funzione stop aumenta ulteriormente la percezione da parte degli altri utenti della strada, in particolare in ambito urbano o notturno. Dal punto di vista costruttivo, Specter adotta una calotta in fibra di vetro composita, integra una visiera parasole ed è compatibile con Pinlock
120 XLT.
Disponibilità e prezzo
Dal peso di circa 1.700 g (taglia M) il nuovo Sena Specter risponde alla normativa ECE R22.06 ed è offerto nell taglie dalla S alla XXL in nero opaco e bianco lucido. L’arrivo del casco in negozio è previsto da inizio marzo, a un prezzo di 619 euro.
