Abbiamo provato la versione rinnovata della Triumph Speed Twin 900 2025 la classica inglese con motore bicilindrico in linea Bonneville 900HT. Per il nuovo anno, oltre all’omologazione Euro 5+, arrivano moltissime novità tra cui il nuovo serbatoio, l’ergonomia completamente rivisitata grazie a una nuova sella, a una posizione del manubrio rivista e a nuove pedane in alluminio posizionate più in basso. Non è tutto però perché per l’occasione sulla Speed Twin 900 debutta anche la piattaforma inerziale che consente la presenza dell’ABS Cornering. Ecco come è fatta, quanto costa e soprattutto come va su strada…
