
Le migliori station wagon a trazione integrale
Capienti, comode e funzionali, non temono i fondi a bassa aderenza. Ideali in montagna e in caso di neve, le famigliari 4×4 abbinano sicurezza, prestazioni e praticità

Capienti, comode e funzionali, non temono i fondi a bassa aderenza. Ideali in montagna e in caso di neve, le famigliari 4×4 abbinano sicurezza, prestazioni e praticità

Capienti, confortevoli e funzionali, ma non per questo noiose al volante o disgustose alla vista: le moderne famigliari sono il simbolo della versatilità. Ecco i 12 modelli migliori.

Già proiettati nel 2017, i due modelli Audi cambiano in alcuni dettagli per rimanere al vertice. Consegne a partire dall’estate 2016

In arrivo a fine estate, la supercar della gamma Audi Sport ora è anche scoperta. Incentrata sul V10 aspirato, pesa 1.612 kg a secco

La celebre trazione integrale Audi sposa la tecnologia a basso consumo ultra: grazie al disaccoppiamento dell’albero di trasmissione, i consumi si riducono di 0,3 litri ogni 100 km.

In arrivo nella seconda metà di luglio, monta il nuovo Diesel V8 4.0 TDI con tre compressori, uno dei quali ad azionamento elettrico, novità assoluta per un modello di grande serie. Risultato? 435 cv, per il SUV Diesel più potente sul mercato

La gamma Q si allarga con un SUV compatto, stilisticamente forte e proposto con motorizzazioni fino a 2 litri e 190 cavalli. Sarà sulle strade nell’autunno 2016, con la possibilità di ordinarlo a partire da metà dell’anno

La Sport Utility tedesca può contare sullo step da 367 cv del 5 cilindri 2.5 TFSI. Scatta da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e raggiunge i 270 km/h, complice l’upgrade software del cambio a doppia frizione

La concept tedesca anticipa le linee della futura Q6 ed è mossa da due motori elettrici alimentati mediante fuel cell e batterie al litio. Alle 4WD si accompagna un’autonomia di 600 km.

Debutta la versione all terrain della più recente generazione di A4 Avant. All’assetto rialzato di 34 mm si accompagnano una modalità di marcia specifica per l’offroad e motori con potenze da 150 a 272 cv.