Il motore turbo da 3.0 litri ora ha 480 CV e l’equipaggiamento di serie si arricchisce con nuove dotazioni, tra cui spicca il sistema Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+)
Audi aggiorna la sua ammiraglia elettrica, il design rimane fedele a sé stesso ma arrivano importanti novità tecniche
Lancia ha svelato la Ypsilon HF e la Ypsilon Rally 4 HF: la prima è la versione elettrica ad alte prestazioni del modello, la Rally 4 HF a benzina segna il ritorno del marchio nelle competizioni
La nuova decappottabile del Tridente sfoggia un design unico e prestazioni da supercar
McLaren con la nuova 750S sposta in alto l’asticella rispetto alla 720S: la potenza aumenta fino a 750 CV e scende il peso. Risultato: quella che era una supercar tra le più emozionanti ora è ancora più veloce e reattiva
T sta per Touring, ma avrebbero forse potuto chiamarla P, perché questa coupé sembra pensata per dare il massimo Piacere di guida…
Con 620 CV scaricati sulle ruote posteriori e un controllo elettronico della trazione regolabile su sette livelli, questa versione a tiratura limitata è dedicata ai funamboli della guida e agli amanti delle forti emozioni
Officine Specializzate Costruzione Automobili, fondata nel 1947 dai fratelli Maserati, fu capace di guadagnarsi la fama a suon di successi nelle competizioni. Ora il marchio è stato ceduto a Massimo Di Risio, proprietario di Dr Automobiles
La Panamera elettrica dovrebbe arrivare nel 2027, insieme alla seconda serie della Taycan. Ma a quanto pare, non sostituirà (non subito) il modello con motore a combustione o ibrido plug-in
Compie 50 anni ed è ancora bellissima. Iconica, emozionante e un po’ pazza, la 911 Carrera RS 2.7 è l’auto che incarna alla perfezione il mito Porsche