
Prova BMW M5 G90 – Gioco di prestigio
La BMW M5 G90 non ha avuto vita facile sui social per via del suo peso impressionante. Ma alla prova dei fatti, com’è da guidare?

La BMW M5 G90 non ha avuto vita facile sui social per via del suo peso impressionante. Ma alla prova dei fatti, com’è da guidare?

L’erede della A4 si chiama A5, sarà disponibile nel quarto trimestre di quest’anno con motori benzina e diesel elettrificati

Questa tre volumi non dovrebbe arrivare in Europa, ma provate a immaginarla con una spuntatina alla coda….

Grazie a una nuova batteria e un diverso motore elettrico crescono le prestazioni e migliora l’efficienza.

L’ammiraglia elettrica di Wolfsburg è comoda, ben fatta e spaziosa. E con le nuove offerte commerciali…

Il colosso cinese della tecnologia si butta nell’automotive con una berlina pronta a sfidare la Porsche Taycan.

Può avere fino a 687 CV e 1000 Nm di coppia e punta sulla grinta, ma senza ombra di rinunce al comfort. Tecnologico e raffinatissimo l’abitacolo, al di sotto delle attese il bagagliaio.

L’estetica si evolve, ispirandosi alla 911. Arriverà a marzo 2024 ma si può già ordinare.

La nuova elettrica cinese è sportiveggiante nell’aspetto e nelle prestazioni, specialmente nella versione più potente, con 530 CV e trazione integrale. Ricca la dotazione, ma piccolo, in rapporto ai 480 cm di lunghezza dell’auto, il baule

A una decina di giorni dalla presentazione ufficiale, ecco un’anteprima dell’ammiraglia ceca.