
Nuova Mercedes Classe E: così uguale, così diversa
La best-seller di Stoccarda si rinnova da cima a fondo, senza rinnegare però il suo passato

La best-seller di Stoccarda si rinnova da cima a fondo, senza rinnegare però il suo passato

La Casa di Monaco tira fuori dal cassetto una sigla leggendaria per una nuova limted edition tuttopepe a trazione integrale

Con il nuovo model year le due best-seller del Biscione si danno un’aggiustatina al trucco e sfoggiano dotazioni più ricche

È un concentrato di tecnologia ma ha tratti rétro e non vuole rinunciare a un pizzico di sportività. Tempi di consegna, allestimenti e prezzi sono ancora da definire

La nuova ammiraglia elettrica della Casa coreana s’ispira alle forme filanti delle streamliner degli Anni Trenta.

La Casa di Wolfsburg ha diffuso i primi bozzetti della berlina a tre volumi che amplierà la famiglia delle elettriche ID. Per ora è destinata al mercato cinese ma potrebbe sbarcare anche in Europa.

È tempo di aggiornamento per la media bavarese, che si aggiusta il look a livello di carrozzeria e rivoluziona l’abitacolo con un nuovo pannello ricurvo che integra due schermi. Le dotazioni si fanno più ricche.

Anche sulla C 43 4Matic arriva l’innovativo quattro cilindri 2.0 che adotta un motorino elettrico per azionare il turbo, quando il flusso dei gas di scarico è debole. Prezzo e tempi di consegna sono ancora da definire.

Con la sua settima generazione l’ammiraglia di Monaco entra in una nuova era: aumentano le dimensioni, lo stile si fa più audace e la tecnologia pervade ogni ambito. Per la prima volta ci sarà anche una variante elettrica, la i7.

18/19 e 25/26 gennaio porte aperte nei Saloni per vedere e guidare le nuove versioni di Giulia e Stelvio