CFMoto porta a EICMA la concept bike Master of Speed e il nuovo motore V4
9 Novembre 2024
Il marchio cinese ha ambizioni sempre più grandi. Ora ha messo nel mirino il segmento delle supersportive.
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Il marchio cinese ha ambizioni sempre più grandi. Ora ha messo nel mirino il segmento delle supersportive.
Nel secondo giorno di EICMA 2024 siamo andati alla scoperta di tutte le nuove naked pronte per divorare le curve
Con la nuova 700MT, CFMoto allarga la sua gamma crossover di media cilindrata, con l’obiettivo di rendere l’avventura ancora più accessibile, senza però rinunciare a stile, qualità e dotazione premium.
La sportiva 675SR-R si spoglia, aggiusta le quote ciclistiche e si getta nella mischia del segmento delle naked medie.
Il design è frutto della creatività del reparto R&D italiano, il motore tre cilindri 675 CC da 95 CV consente di raggiungere una velocità di punta superiore a 220 km/h
La moto è proposta in due versioni, una più stradale e una più fuoristradistica. A fare la differenza è l’escursione delle sospensioni.
Un viaggio di cinque giorni in Cina ci ha permesso di scoprire la realtà di CF MOTO, il brand cinese che si sta affermando sempre di più in Europa
A Manila abbiamo provato la nuova CFMoto 450MT: ecco cosa ne pensiamo e tutto quello che c’è da sapere
Confronto all’ultima curva (e all’ultimo euro) per queste tre crossover. Economiche sì, ma capaci di fare grandi numeri sul mercato. Chi l’avrà spuntata? Ecco i risultati della nostra comparativa
In sella al best seller del 2024 e alle sue concorrenti più accreditate. Ecco come è andata la sfida tra Benelli TRK 702X, CFMoto 700MT e Moto Morini X-Cape 650. Chi passerà indenne dalle nostre spietate pagelle?