
CFMOTO V4 SR-RR Prototype – Dalla Cina con furore
A EICMA 2025 la Casa cinese svela una moto che prefigura una mille super sportiva che entrerà presto in listino con oltre 210 CV.

A EICMA 2025 la Casa cinese svela una moto che prefigura una mille super sportiva che entrerà presto in listino con oltre 210 CV.

Sulla base tecnica della 800MT-X la Casa cinese presenta una nuova versione più performante, spinta da un motore inedito sviluppato internamente.

Partendo dalla piattaforma 790 condivisa con KTM, il colosso CInese ha realizzato una Adventure davvero completa con sospensioni a lunga escursione (230 mm) e tanta voglia di Off road. Ma la sella a 870 mm da terra può risultare indigesta a molti, ecco perché la 800 MT-X è disponibile anche in versione “bassa” con sospensioni da 190 mm escursione e una sella a 830 mm da terra.

CFMoto 700MT ADV, tre lettere che significano un cambio di destinazione molto importante. Ruota da 19 tanta abitabilità e propensione ai lunghi viaggi grazie a un serbatoio da 20 litri la rendono appetibile per chi cerca una vera Adventure economica.

Linee aggressive, motori tecnologici (ma pulitissimi) e una buona dose di elettronica rendono le moderne moto 125 degne eredi dei modelli mitici degli anni 90. Ecco quali secondo noi sono i modelli da non perdere assolutamente di vista

La moto si può ordinare in Gem Black e Zephir Blue a 3.390 euro. Nella dotazione di serie spiccano ABS, display TFT e traction control.

Non è facile inserirsi nel mercato delle medie enduro che, in questo momento, è veramente tanto agguerrito. Ma CFMoto non

Il marchio cinese ha ambizioni sempre più grandi. Ora ha messo nel mirino il segmento delle supersportive.

Nel secondo giorno di EICMA 2024 siamo andati alla scoperta di tutte le nuove naked pronte per divorare le curve

Con la nuova 700MT, CFMoto allarga la sua gamma crossover di media cilindrata, con l’obiettivo di rendere l’avventura ancora più accessibile, senza però rinunciare a stile, qualità e dotazione premium.